Помощь Победе без очередей
11 июля 2024
У казаков исстари и до наших дней здравствует славная традиция первыми встречать врага у ворот. А потому молодые донские казаки отправились на битву с коричневой чумой почти сразу после начала СВО. Однако и те, кому возраст или здоровье не позволили вступить в ряды защитников Родины, не сидят сложа руки. Они взвалили на свои плечи другую миссию, не менее важную для нашей общей Победы.
Как только в феврале 2022 года Владимир Путин объявил о начале Спецоперации, атаман окружного казачьего общества "Второй Донской казачий округ" Андрей Махин начал работу по сбору гуманитарной помощи для отправки российским бойцам в зону СВО.
Председатель Совета местного отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ в Калачёвском районе Волгоградской области, потомственный казак Эдуард Недожогин рассказывает:
"На сегодняшний день нам удалось передать российским бойцам уже более 35 разных автомобилей. Это НИВЫ, УАЗы, ГАЗоны, автобусы высокой проходимости и так далее. Кроме автомобилей везем на фронт продукты питания, воду, генераторы. Но, самое главное, носилки, маскировочные сети, бронежилеты, шлема, тепловизоры, дроны, противодроновые ружья. То есть то, что защищает наших бойцов и помогает им противостоять противнику".
Недожогин объясняет: волгоградские волонтеры не просто едут до границы с Новороссией, чтобы в безопасности вдали от прилетов и обстрелов передать все собранное. Они пересекают безопасную линию и оказываются на самом "передке", там, где почти каждый день бывает "жарко".
"Зачастую двигаться приходится ночью, – делится воспоминаниями о поездках в зону СВО справедливоросс. – Свет выключаем. Вокруг во тьме слышны взрывы – работают гаубицы. Постоянно раздаются пулеметные очереди".
Волонтеры – действительно самоотверженные люди. Они едут на линию соприкосновения, рискуя собственными жизнями. Страховок у них, как водится, нет. И ремонт машин никто не компенсирует, несмотря на то, что люди для доставки грузов зачастую используют свои автомобили, убивая о бездорожье подвеску и остальные составляющие.
Эдуард Недожогин настаивает: государству следует уделить данной категории граждан больше внимания. Ведь, как известно, с момента начала СВО волонтеры России перевезли сотни тысяч тонн гуманитарных грузов в зону соприкосновения. И это несмотря на те проблемы, с которыми им приходится сталкиваться.
"Взять хотя бы такой пример: было несколько случаев, когда наши гуманитарные конвои сутками стояли в пробках на границе в Ростовской области, – возмущается Эдуард Недожогин. – Вне очереди пускается только спецтранспорт. Понятно, что в гумконвоях за рулем находятся гражданские лица, однако мы выполняем важную миссию. Я считаю, необходимо уделять волонтерам больше внимания, и в частности выдавать гумконвоям специальные пропуска для проезда через границу в обе стороны, предоставлять автотранспорт, а также страховать жизнь и здоровье граждан, которые ради общего дела с риском для себя выезжают в зону СВО для доставки посылок на передовую".